17 КОММЕНТАРИЕВ
Александр Тиранов
как лепили 70 лет так и лепят.
alex WRX
зато сейчас просто пилят .........
*Алексей Климов*
Сидят языки чешут , сталелитейные цеха старые, в метал лигирующие элементы не добавляют, раньше хоть металл боле менее на 3 был, теперь совсем даже марганца не добавляют, качество нужно материалов, а не офис менеджеров.
Дмитрий Васильев
гавно катают
СТАС К
как говно не рекламируй а он останиться говном
Сергей Глякин
Да не надо ля-ля, я тоже проехал... раз... Мне хватило
*Алексей Климов*
если бы деньги не воровали, то довели бы до ума. Уаз неплохая машина, но это не Л200 , он не для асфальта , а только по дороге со скоростью до 80км, выше скорость больше поломок. Проехал без поломок 36тыс. на ЗМЗ дизеле.
Валерий Балыков
Вранье.... Какие роботы???? Покажите!!
*Алексей Климов*
почему в сборочном цеху СИЗы у рабочих такие допотопные халаты или бонусов много будет к концу года у топ менеджеров.
Сах нет
С первых кадров понял-Россия! Всё мрачно-трудное.
Екатерина Смирнова (Зюкуева )
хорошие вещи в рекламе не нуждаются
Добрый Человек
Дерьмом было,дерьмом и останется.Моторы-слабые и прожорливые.Качество стали такое,что ржавеют уже с автосалона.(видео на ютубе).Безопасность-нулевая. Качество сборки настолько отвратительное,что эти машины после покупки приходится "доводить до ума" .Конечно,кто то скажет ,что за такие деньги ничего не купишь и т д... Но это не меняет сути.
*Алексей Климов*
Когда изменят конструкцию задней двери, замок ломается и она не практичная.
Сергей Новиков
Да вы еще ценник задерите ,может спрос попрет
*Алексей Климов*
Блин посадите всех кто связан с уазом на УАЗ каждый день и будет у нас хорошая машина
Владимир Мельников
минемальная цену патрпота
Владимир Григорьев
КТО СОЗДАЛ КОНВЕЕР ? НО НЕ ЧАРЛИН ЧАПЛИН ................